Kusambaza nauli za net kwa mawakala wadogo bila WhatsApp

Jumatatu asubuhi orodha ya nauli inatumwa: PDF, au picha ya skrini ya jedwali, inawekwa kwenye kikundi cha WhatsApp chenye mawakala wadogo kadhaa. Kufikia Jumatatu mchana nauli mbili kati ya hizo zimeshabadilika kwa shirika la ndege, wakala mmoja ameshaituma orodha kwa mteja wa kampuni "ili aone bei", na mtu fulani Mombasa anauliza kama nauli ya Dubai bado inajumuisha begi la pili. Hivi ndivyo consolidator wengi bado wanavyosambaza nauli za net kwa mawakala wadogo, na inafanya kazi hadi ile wiki ambayo inagharimu zaidi ya inavyoleta.

Makala hii inahusu kuhamisha usambazaji huo kutoka kwenye ujumbe kwenda kwenye mfumo unaotekeleza sheria zako mwenyewe: nani anaona nauli ipi, kwa bei gani, na kwa mkopo kiasi gani. Si kwa sababu programu ni fasheni, bali kwa sababu kila moja ya makosa matatu yaliyo hapa chini yanaangukia kwenye taarifa yako ya BSP, si ya wakala mdogo.

Mambo matatu yanayoharibika nauli zinaposafiri kwa ujumbe

Hakuna hata moja linaloonekana kubwa siku linapotokea. Hilo ndilo tatizo.

Nauli imeshapitwa na wakati

Nauli ya net ni picha ya hali ya viti ambayo haiachi kubadilika. Pale inapotoka kwenye mfumo wako kama picha, inaacha kusasishwa. Wakala mdogo anaitoa kwa familia Jumanne, familia inalipa Jumatano, na daraja la uhifadhi lililoijenga lilifungwa Jumatatu usiku. Sasa unalazimika kuchagua: kupanga bei upya na kupoteza imani ya wakala, au kuiheshimu na kubeba tofauti mwenyewe. Mawakala hujifunza haraka ni consolidator yupi anayeheshimu orodha za zamani, na humtumia yeye uhifadhi wao mgumu zaidi.

Bei yako ya net inavuja

Orodha ya nauli haijui nani anaisoma. Ikitumwa mara moja, inamfikia mteja wa rejareja ambaye sasa anajua hasa wakala analipa kiasi gani; ikitumwa mara mbili, inamfikia consolidator mshindani ambaye sasa anajua hasa wewe unalipa kiasi gani. Hakuna kati ya hayo kinachoweza kurudishwa. Faida ya wakala kwa mteja huyo inaporomoka, na nafasi yako katika mazungumzo yajayo na shirika la ndege inakuwa dhaifu kuliko ilivyokuwa.

Hakuna kumbukumbu ya ukaguzi

ADM inapofika kwa kuvunja masharti ya nauli, swali la kwanza ni nani aliuza nini, kwa masharti gani, saa ngapi. Ikiwa jibu liko kwenye historia ya chat iliyotawanyika kwenye simu za wafanyakazi watatu, unalijenga upya kutoka picha za skrini huku muda wa mwisho ukiyoyoma. Vivyo hivyo wakala anapopinga ankara: neno lako, neno lake, na ujumbe wa sauti.

Ukijumlisha yote, gharama ya kukosea hapa si kipengele cha bajeti ya programu. Ni ADM usizoweza kuzirudisha kwa sababu huwezi kuthibitisha nani alitoa tiketi chini ya sheria ipi, tofauti za nauli za zamani unazobeba ili kuwabakiza mawakala wazuri, na mazungumzo na mashirika ya ndege unayoyadhoofisha kwa sababu bei yako ya net inazunguka hadharani.

Sambaza nauli za net kwa mawakala wadogo kwa sheria, si kwa ujumbe

Mbadala hauna mbwembwe: portal ambapo kila wakala mdogo anaingia, anatafuta moja kwa moja, na anaona bei uliyoamua aione. Nauli haiwi hati kamwe, kwa hiyo haiwezi kupitwa na wakati wala kutumwa kwa wengine. Ni matokeo, yanayokokotolewa upya kila utafutaji, chini ya markup na sheria zako.

Kwenye jukwaa hili, akaunti ya consolidator inafunguliwa kutoka ukurasa wa consolidator, na akaunti hiyo moja inaweza kufanya kazi kama consolidator, kushiriki maudhui ya wasambazaji wake na mtandao, na kuuza tovuti za white-label kwa wakala wanaotaka chapa yao wenyewe. Mawakala wadogo husajiliwa kama wateja wa kibiashara, kwa uthibitisho wa mkono ukipenda, na storefront inaweza kulazimisha kuingia kabla ya mtu yeyote kutafuta, kwa hiyo nauli haionyeshwi kamwe kwa mtu ambaye hujamwidhinisha. Kwa picha pana ya jinsi portal hiyo inavyokaa kando ya tovuti ya umma, soma makala tofauti kuhusu portal ya B2B kwa mawakala wadogo.

Mwonekano na bei kwa kila wakala

Si kila wakala anapaswa kuona kila kitu. Wakala mpya katika mwezi wake wa kwanza hahitaji bei zako bora za hoteli za mkataba; wakala wa kiwango kikubwa Arusha huenda hapaswi kulipa markup ileile na yule anayetoa tiketi moja kila baada ya wiki mbili. Portal ni bora kuliko WhatsApp tu ikiwa inakuruhusu kuweka tofauti hizo kama sheria badala ya kuzisawazisha.

Hapa mwonekano unapitia vikundi vya wasambazaji, si makubaliano ya mmoja kwa mmoja: tenant huona wasambazaji ambao vikundi vyake vinampa, na si zaidi. Hiyo ndiyo nyenzo ya kuamua nani anaona nini. Bei ni nyenzo ya pili, na ndipo consolidator anapaswa kutumia muda wake mwingi wa kufikiri, kwa sababu mantiki ya markup iliyo rahisi kumweleza wakala ndiyo inayodumu wakala anapokulinganisha na mwingine. Maelezo kamili yako kwenye makala yetu kuhusu mkakati wa markup; toleo fupi ni jedwali hili.

Mstari wa mwisho ndio unaobishaniwa, na kwa haki. Dawati zuri la WhatsApp linashinda portal yoyote kwa wakala anayetaka mtu afikirie njia tata. Libakize dawati kwa hizo. Ondoa utoaji wa kawaida wa Nairobi–Dubai kwenye dawati hilo.

Udhibiti wa mkopo ni sehemu ya usambazaji, si jambo la baadaye

Consolidator wengi huuchukulia mkopo kama tatizo la uhasibu: wakala anahifadhi, ankara inatumwa, na mtu anafuatilia malipo mwisho wa mwezi. Mpangilio huo umepinduka. Kila tiketi unayomruhusu wakala aitoe kwa mkopo ni mkopo mdogo, na uamuzi wa kuutoa unafanywa wakati tiketi inatolewa, si pale idara ya fedha inapofungua jedwali.

Kwa hiyo kikomo lazima kikae pale uhifadhi unapofanyika. Kwenye jukwaa hili, vikomo vya mkopo vya mawakala wadogo na ankara za malipo ni sehemu kamili ya mfumo, si majedwali: kikomo ni mali ya wakala, na malipo yanakaa kwenye mfumo uleule ambao wakala alihifadhia. Usambazaji na mkopo vinaposhiriki mfumo mmoja, swali "je, wakala huyu anaweza kutoa tiketi hii sasa hivi?" lina jibu kabla tiketi haijakuwepo, badala ya simu baada yake.

Inabadilisha pia mazungumzo na wakala. "Kikomo chako kimefikiwa; lipa ankara iliyo wazi na utaweza kutoa tena" ni sheria anayoweza kuiona. "Fedha wamekataa" ni kinyongo.

Unachobaki ukikidhibiti

Kuhamia portal hakupaswi kumaanisha kumkabidhi muuzaji wa programu busara yako ya kibiashara. Kabla hujajiandikisha kwa chochote, ikiwemo hiki, hakikisha bado unamiliki haya:

• Mawakala gani wapo. Wewe unaamua kama kila mmoja anathibitishwa kwa mkono kabla ya utafutaji wake wa kwanza.
• Kila kikundi kinaona nini. Wasambazaji na maudhui hutolewa kupitia vikundi, si kuwashwa kwa kila mtu.
• Markup yako. Unaiweka wewe, kwenye paneli yako ya utawala, kando ya uhifadhi, wateja na ripoti zako.
• Nani kwenye timu yako anaweza kubadilisha haya. Ruhusa kulingana na majukumu, ili anayetoa tiketi asiwe moja kwa moja ndiye anayebadilisha markup.
• Mkopo. Kikomo kwa kila wakala, na ankara za malipo zisizokaa kwenye jedwali.
• Uhusiano. Wakala akitaka baadaye tovuti yenye chapa yake, iwe bidhaa unayomuuzia, si sababu ya kukuacha.

Hoja hiyo ya mwisho ni rahisi kuipuuza. Mawakala wanaokizidi kikundi cha chat mapema zaidi ndio bora wako, na wanapotaka tovuti ya umma huanza kuzungumza na majukwaa. Ukiweza kuwaandalia wewe, chini ya chapa yao na juu ya maudhui yako, wanabaki ndani ya mtandao wako.

Wapi pa kuanzia

Usiwahamishe mawakala wote ndani ya wiki moja. Chagua wachache wanaohifadhi zaidi, waidhinishe kwenye portal, na iendeshe kando ya kikundi cha WhatsApp kwa muda. Angalia wanachoendelea kuomba kwenye kikundi: orodha hiyo ndiyo hasa sheria zako bado hazijagusa. Kama bado unafikiria mtindo wa biashara wenyewe, jinsi ya kuwa consolidator wa tiketi za ndege inaeleza hatua iliyo kabla ya hii; kama umeshaivuka, akaunti ya consolidator ndipo portal inapoanzia.