不靠微信群,如何把机票净价分发给下级代理

周一早上,运价表照例发出:一个 PDF,或者一张 Excel 截图,丢进一个有几十家下级代理的微信群或 WhatsApp 群。到了下午,其中两个运价在航司那边已经变了,一家代理把表转给了企业客户“让他看看价格”,还有人在广州问飞迪拜的价格是否还含第二件行李。大多数批发商(consolidator)至今仍这样向下级代理分发净价,这套办法一直管用,直到某一周它的代价超过了它带来的收入。
本文讨论的是把分发从聊天消息搬进一个执行你自己规则的系统:谁看到哪个运价、加多少价、在多少授信额度之内。不是因为软件时髦,而是因为下面三个问题,每一个最终都落在你的 BSP 账单上,而不是下级代理的账单上。
运价靠消息传递时,会出的三个问题
这些问题在发生当天都不显眼。麻烦恰恰在这里。
运价发出时已经过时
净价是一个不断变化的舱位库存的快照。它一旦以图片形式离开你的系统,就不再更新。下级代理周二报给一家人,这家人周三付款,而这个运价所依据的订座舱位周一晚上就关了。你要么重新报价、失去代理的信任,要么按原价出票、自己吞下差价。代理很快就会知道哪家批发商肯认旧表,然后把最难做的订单都发给他。
你的净价会外泄
运价表不知道是谁在看。转发一次,就到了终端客户手里,他现在清楚知道代理拿什么价;转发两次,就到了竞争批发商手里,他清楚知道你拿什么价。两者都收不回来。代理在这个客户身上的利润崩塌,而你下一次和航司谈判时的筹码也变弱了。
没有任何可追溯的记录
因违反运价规则收到 ADM 时,第一个问题是:谁、按什么条件、在什么时间卖了什么?如果答案散落在三名员工手机的聊天记录里,你只能在期限倒计时中靠截图拼凑。代理对账单有异议时也一样:你一句,他一句,再加一条语音。
把这些加起来,做错的代价并不是一笔软件费用。而是因为证明不了谁按哪条规则出票、只能自己承担的 ADM;为了留住好代理而吞下的过时运价差额;以及因为净价在市场上流传而被削弱的航司谈判。
用规则而不是消息向下级代理分发净价
替代方案并不花哨:一个 B2B 门户,每家下级代理登录后实时搜索,看到的是你决定让他看到的价格。运价从来不是一份文件,所以不会过时,也无法被转发。它是一个结果,每次搜索都按你的加价和规则重新计算。
在这个平台上,批发商账户从批发商页面开通,一个账户就可以作为批发商运营、与分销网络共享自己的供应商内容,并向想要自有品牌的旅行社销售白标网站。下级代理以企业客户身份注册,可选人工审核;网站还可以要求登录后才能搜索,这样没有经过你批准的人看不到任何运价。想了解这个门户如何与公开网站并行运作,可以看我们关于面向分销代理的 B2B 旅游平台的文章。
按代理区分可见范围和价格
不是每家代理都该看到全部内容。第一个月的新代理不需要看到你最好的酒店合约价;在成都出票量很大的代理,大概也不该和两周才出一张票的代理付同样的加价。门户只有在能让你把这些差别写成规则、而不是一刀切的时候,才比聊天群更好。
这里的可见范围通过供应商组来管理,而不是一对一的约定:每个账户只能看到其所在组授予的供应商,别的看不到。这是控制“谁看到什么”的杠杆。价格是另一根杠杆,也是批发商最该花心思的地方,因为容易向代理解释清楚的加价逻辑,才经得起代理拿你和别人比较。细节见我们关于加价策略的文章,简要对比如下表。
| 问题 | 聊天群里的运价表 | 按你规则运行的门户 |
|---|---|---|
| 谁能看到运价 | 运价表传到的任何人 | 仅限你批准且已登录的代理 |
| 价格有多新 | 制表那一刻的价格 | 搜索那一刻的价格 |
| 不同代理的不同条件 | 分开的几张表,靠手工维护 | 设置一次,每次搜索自动执行 |
| 卖了什么、卖给谁的证据 | 聊天记录 | 每家代理的订单记录 |
| 新增一家代理 | 群里多一个人 | 一次由你掌控的审批 |
| 周日清闲时报价 | 快,前提是有人回复 | 快,有没有人回复都一样 |
| 复杂的多城市行程 | 有人专门琢磨 | 往往仍然需要这个人 |
最后一行最容易引起争论,这也合理。代理需要一个人来琢磨棘手的航线组合时,一个好的人工客服台胜过任何门户。把客服台留给这类情况,把上海飞迪拜这种日常出票从群里移走。
授信控制是分发的一部分,而不是事后的事
大多数批发商把授信当成财务问题:代理下单,账单发出,月底有人去催款。这个顺序是反的。代理每用授信出一张票,就是你借出去的一笔小钱,而借不借的决定发生在出票那一刻,而不是财务打开表格的时候。
所以额度必须放在订单发生的地方。在这个平台上,下级代理的授信额度和结算发票是系统里的核心概念,而不是电子表格:额度挂在代理名下,结算就在代理下单的同一个系统里。分发和授信共用一个系统时,“这家代理现在能不能出这张票?”在票产生之前就有答案,而不是事后一通电话。
和代理的对话也会变。“额度已用完,结清未付账单后即可继续出票”是一条他看得见的规则;“财务不同意”只会留下怨气。
哪些控制权必须留在你手里
换成门户,不应该等于把你的商业判断交给软件供应商。在签约任何服务之前(包括这一家),确认以下这些仍然归你:
- 谁是你的代理。每家代理在首次搜索前是否需要人工审核,由你决定。
- 每个组能看到什么。供应商和内容按组授予,而不是对所有人开放。
- 你的加价。由你在自己的管理后台设定,和你自己的订单、客户、报表放在一起。
- 团队里谁能改什么。按角色分配权限,负责出票的人不会自动拥有修改加价的权限。
- 授信。每家代理一个额度,结算不再靠电子表格。
- 客户关系本身。如果某家代理以后想要自有品牌的网站,那应该是你卖给他的东西,而不是他离开你的理由。
最后一点很容易被忽略。最先“长大”到聊天群装不下的,往往是你最好的代理;一旦他们想要一个公开网站,就会开始接触各家平台。如果你能用他们的品牌、基于你的内容为他们开通网站,他们就会留在你的网络里。
从哪里开始
不要一周内把所有代理都迁过去。挑出订单最多的几家,在门户上批准他们,让门户和聊天群并行一段时间。留意他们仍然在群里问什么:那张清单正是你的规则还没覆盖到的部分。如果你还在搭建业务模式本身,如何成为机票批发商讲的是这一步之前的事;如果已经过了那一步,门户就从批发商账户开始。