Arabská rezervačná stránka nie je preklad

Agentúra v Džidde zapne arabčinu, pozrie sa na domovskú stránku a považuje prácu za hotovú. O dva týždne pošle zákazníčka odkaz na letenku sestre cez WhatsApp a príde ako stena percent. Iná volá, lebo sa celková cena objavila na strane, ktorú považuje za nesprávnu. Tretia rezervuje Rijád–Dubaj o deň vedľa, lebo kalendár začínal týždeň pondelkom. Ani jedna z tých troch vecí nie je chyba prekladu. Arabská rezervačná stránka je rozloženie, číselná sústava a schéma URL skôr, než je sada preložených reťazcov — a reťazce sa robia prvé, lebo sú tou časťou, ktorú vidno na screenshote.

Pre slovenskú agentúru to nie je exotika. Len čo predávate do Zálivu, obsluhujete arabsky hovoriacu klientelu alebo prevádzkujete storefront pre partnera v Emirátoch, platí presne ten istý zoznam.

RTL je rozhodnutie o rozložení, nie o smere textu

Nastavenie dir="rtl" stránku zrkadlí. Navigácia ide doprava, filtračná lišta doľava, odseky sa zarovnajú vpravo. Táto časť je takmer zadarmo. Drahé je všetko, čo sa zrkadliť nesmie.

Časy letov sa nezrkadlia: 07:45 je 07:45. Pruh s itinerárom, ktorý číta DXB do CAI, musí aj vnútri odseku písaného sprava doľava čítať ako trasa v tomto poradí, lebo odletové letisko zostáva odletovým letiskom bez ohľadu na smer vety. Kódy aeroliniek, PNR a čísla e-ticketov sú latinkové reťazce vsadené do arabských viet, a ak nie sú izolované, bidirekcionálny algoritmus prehliadača preusporiada interpunkciu okolo nich — record locator nasledovaný bodkou sa vykreslí s bodkou na nesprávnom konci, čo zákazník číta ako preklep vo svojom rezervačnom čísle. Vaše logo sa nezrkadlí. Trojuholník prehrávania sa nezrkadlí. Šípka späť áno.

Potom sú tu veci, ktoré nikto nespíše, kým na jednu neupozorní zákazník: poradie symbolu meny a čísla, krokovník rezervačného lievika, mapa sedadiel, smer posunu karuselu, na ktorej strane riadku s výsledkami sedí logo aerolinky a od ktorého okraja sa roluje široká tabuľka taríf. Každá z tých vecí je rozhodnutie. Ani jedna nie je prepínač, ktorý zapnete.

Číslice, dátumy a kalendár, ktorý zákazník naozaj drží v ruke

Arabčina sa píše dvoma sadami číslic, ktoré sú obe v bežnom používaní, a cestovanie je plné číslic: tarify, časy, dĺžky letov, váhové limity, políčka karty, OTP kódy. Ktorú sadu váš trh číta, je otázka na jedno zodpovedanie — s vlastnými zákazníkmi — a potom sa aplikuje bez výnimky. Viditeľné zlyhanie nie je zvoliť tú menej obvyklú. Je ním miešať obe: cena v jednej sade a čas odletu v druhej na tej istej karte výsledkov, čo sa číta ako nedorobená stránka.

Dátumy nesú viac predpokladov než číslice. Týždeň začínajúci pondelkom je pre zákazníka, ktorého týždeň začína nedeľou, jednoducho nesprávny, a kalendár, ktorý štartuje na nesprávnom dni, spôsobí presne jednu chybu: rezerváciu o stĺpec vedľa. Zákazník plánujúci umru počíta v hidžrskom mesiaci, nie v gregoriánskom, a zobraziť hidžrský dátum vedľa gregoriánskeho v date pickeri a v itinerári vás nestojí nič a ušetrí vám telefonát. Zobrazovať ho všade, aj pri služobnej ceste do Frankfurtu, je šum.

Čo musí arabská rezervačná stránka trafiť

Rozdiel medzi preloženou a lokalizovanou stránkou je povrch po povrchu, nie globálny. Toto je zoznam, o ktorom sa oplatí hádať s vývojárom:

Riadok s menami stojí reálne peniaze a býva najčastejšie zle. Cestujúci napíše meno po arabsky, lebo ho k tomu formulár vyzval, letenka sa vystaví proti tomuto reťazcu a nezodpovedá pasu, ktorý aerolinka kontroluje. Všetko po prúde — reissue, dohadovanie, refundácia — dopadne na vás, nie na dopravcu.

Riadok s písmom je lacnejší, než vyzerá. Na tejto platforme je téma vrátane fontov, farieb a loga prepínateľná z administrácie bez redeployu, takže vyskúšať iný arabský rez proti vlastnej tabuľke taríf je popoludnie, nie release. Riadok s menou je téma sám osebe; prešli sme ho vo viacmenovom rezervačnom webe a tom, kadiaľ uniká marža.

Slugy a to, čo prežije vloženie do WhatsAppu

Arabský slug sa v adresnom riadku vykreslí krásne a je zložený zo slov, ktoré ľudia naozaj píšu do vyhľadávania. Skopírovaný do obyčajného textového poľa sa percentuálne zakóduje a niekoľkonásobne nabobtná, a to, čo zákazník pošle ďalej, vyzerá ako strojový výstup. Latinková transliterácia sa vloží čisto a je nečitateľná pre všetkých — nezodpovedá ničomu, čo arabský čitateľ hľadá, ani ničomu, čo hľadá čitateľ anglický.

Rozdeľte to rozhodnutie podľa toho, na čo URL slúži. Obsahová stránka žije a umiera vyhľadávaním, tak jej dajte slug v natívnom písme; zakódovaná podoba sa objaví len vtedy, keď ju niekto skopíruje, a stránka, na ktorú to dopadne, je správna tak či tak. Rezervačný deep link — výsledok hľadania, držaná tarifa, ponuka pre subagenta — pekný aj tak nikdy nebude, lebo si v query stringu nesie dátumy a počty cestujúcich. Tomu dajte krátky odkaz a nechajte ho krátky.

Pravidlo pod oboma: jedna kanonická URL na stránku a jazyk. Publikovať ten istý článok na arabskom slugu aj na transliterovanom rozdeľuje všetko, čo si tá stránka zaslúži, medzi dve adresy a necháva vás udržiavať obe.

hreflang, alebo si arabská stránka konkuruje s anglickou

Dve jazykové verzie jednej stránky nie sú dve stránky. Ak to crawler nerozpozná, najčastejším výsledkom nie je penalizácia — je ním to, že sa vyberie jedna verzia a druhá sa vyhodnotí ako near-duplicate a ticho vypadne.

Držia ich od seba štyri veci. Každý jazyk potrebuje vlastnú URL, čo vylučuje jednu adresu s JavaScriptovým prepínačom. Každá verzia vymenúva všetky jazyky vrátane seba, lebo sada, ktorá neukazuje späť na seba, sa zahodí celá. Kanonická URL každej stránky mieri na ňu samotnú, nie na anglický originál — arabské stránky kanonizované na angličtinu sú najrýchlejší spôsob, ako nemať v indexe arabskú stránku vôbec. A x-default vedie tam, kde má pristáť čitateľ bez zhody.

Odolajte deleniu na ar-AE a ar-SA, ak sa tie stránky naozaj nelíšia — iná mena, iné telefónne číslo, iná ponuka. Dve regionálne varianty identického textu sú dve stránky súperiace o ten istý dopyt, obe s vaším menom.

Čo vás to stojí, keď je to zle

Opustenie košíka sa nedeje na homepage. Deje sa na údajoch cestujúcich, čo je najdrahšie miesto lievika, kde niekoho stratiť: už hľadal, vybral, videl cenu a súhlasil s ňou, a vy ste už zaplatili za vyhľadanie, ktoré ho sem priviedlo.

Zvyšok nákladu je tichší. Každý zmätený volajúci je minúta personálu, ktorú ste išli online ušetriť. Každý nesúlad mena je reissue a zákazník, ktorý viní vás, nie aerolinku. A arabská stránka, ktorá sa nikdy nedostane do indexu, je článok, za ktorého napísanie ste zaplatili a nikto ho nenájde — jediná kategória zlyhania, ktorá neprodukuje žiadne sťažnosti, čo je presne dôvod, prečo môže bežať rok.

Kde začať

Ak je arabčina váš druhý trh, je to retrofit a tabuľka vyššie je váš punch list. Ak je prvý, poradie sa obracia: vyberte sadu číslic a arabský rez skôr než farebnú schému, postavte formulár cestujúceho proti skutočnému pasu a s angličtinou zaobchádzajte ako s prekladom.

Tak či tak je najlacnejší test skutočný storefront pred jedným skutočným zákazníkom. Sprievodca na vytvoriť cestovnú stránku vyprovizuje značkovú stránku na subdoméne platformy priamo z formulára a nepýta kartu; storefront beží v 40 jazykoch, arabčina, perzština, hebrejčina a urdčina medzi nimi, s vlastnou doménou pripojiteľnou neskôr. Ak sa stále rozhodujete, či si engine postaviť sami, ten spor je rozobratý tu — ale urobte to v arabčine skôr, než sa rozhodnete, lebo RTL práca je presne to, čo interné odhady vynechávajú.