İçeriğe geç
Blog

Arapça rezervasyon sitesi bir çeviri değildir

Tekravel Editöryal

İstanbul'da bir acente Arapça anahtarını açıyor, ana sayfaya bakıyor ve işin bittiğine karar veriyor. İki hafta sonra Riyad'lı bir müşteri fiyat bağlantısını WhatsApp'tan kardeşine gönderiyor ve karşı tarafa yüzde işaretlerinden bir duvar düşüyor. Bir başkası arıyor, çünkü toplam tutar beklemediği tarafta çıkmış. Üçüncüsü IST–DXB uçuşunu yanlış güne alıyor, çünkü takvim haftaya pazartesiden başlamış. Bunların hiçbiri çeviri hatası değil. Arapça bir rezervasyon sitesi, bir metin yığını olmadan önce bir yerleşim, bir sayı sistemi ve bir adres şemasıdır — ve metinler her zaman ilk bitirilen kısımdır, çünkü ekran görüntüsünde görünen kısım odur.

Gerçekte ne değişiyor, acentelerin çarptığı sırayla:

Sağdan sola bir yerleşim kararıdır, metin yönü değil

dir="rtl" sayfayı aynalar: menü sağa, filtre kolonu sola geçer, paragraflar sağa yaslanır. Bu kısım neredeyse bedava. Pahalı kısım, aynalanmaMASI gereken her şey.

Uçuş saatleri aynalanmaz: 07:45 yine 07:45'tir. IST ve ardından DXB yazan güzergâh şeridi, sağdan sola bir paragrafın içinde de aynı sırayla bir güzergâh olarak okunmalıdır, çünkü kalkış havalimanı cümle hangi yöne akarsa aksın kalkış havalimanıdır. Havayolu kodları, PNR'lar ve e-bilet numaraları Arapça cümlenin içine düşen Latin dizgilerdir; yalıtılmazlarsa tarayıcının iki yönlü algoritması etraflarındaki noktalama işaretlerini yeniden sıralar ve cümle sonundaki nokta rezervasyon kodunun yanlış ucuna oturur — müşteri bunu rezervasyon numarasındaki yazım hatası olarak okur. Logonuz aynalanmaz. Oynat üçgeni aynalanmaz. Geri oku aynalanır.

Sonra bir müşteri söyleyene kadar kimsenin listelemediği şeyler: para birimi simgesiyle sayının sırası, rezervasyon akışındaki adım çubuğu, koltuk haritası, karuselin ilerleme yönü, sonuç satırında havayolu logosunun hangi tarafta durduğu ve geniş bir fiyat tablosunun hangi kenardan kaydığı. Her biri bir karar. Hiçbiri açıp kapattığınız bir anahtar değil.

Rakamlar, tarihler ve müşterinin elinde tuttuğu takvim

Arapça gündelik hayatta iki rakam kümesiyle yazılır ve seyahat rakamla doludur: fiyat, saat, süre, bagaj hakkı, kart alanları, tek kullanımlık kodlar. Hedef pazarınızın hangisini okuduğu, bir kez ve kendi müşterilerinizle cevaplanan bir sorudur; sonra istisnasız uygulanır. Görünen hata, daha az yaygın kümeyi seçmek değil. İkisini karıştırmak: aynı sonuç kartında fiyat bir kümede, kalkış saati diğerinde — site yarım bırakılmış gibi okunur.

Tarihler rakamlardan çok daha fazla varsayım taşır. Pazartesiden başlayan bir hafta, haftası pazar günü başlayan bir müşteri için yanlıştır ve yanlış günden açılan bir takvim tek tip hata üretir: bir kolon kaymış bir rezervasyon. Umre planlayan biri Hicri ayla düşünür, Miladi ayla değil; tarih seçicide ve güzergâh özetinde Hicri tarihi Miladi'nin yanında göstermek size hiçbir şeye mal olmaz ve bir telefon görüşmesini ortadan kaldırır. Onu her yerde, Frankfurt'a bir iş seyahatinde de göstermek ise gürültüdür.

Arapça bir rezervasyon sitesinin doğru yapması gerekenler

Çevrilmiş site ile yerelleştirilmiş site arasındaki fark küresel değil, yüzey yüzeydir. Yazılımcınızla tartışmaya değer liste bu:

YüzeyYalnızca çevrilmişGerçekten yerel
Yolcu adlarıAlan etiketleri ArapçaLatin harflerle giriş, pasaportta yazdığı biçimde etiketlenmiş; çünkü havayolu PNR'da o adı tutar
TarihlerAy adları ArapçaOkuyucunun haftasının ilk günü, onun rakamları, seyahat gerektirdiğinde Miladi'nin yanında Hicri
ParaPara biriminin adı çevrilmişPazarın varsayılan para birimi ve gerçekten sattığınız liste
Telefon ve OTPEtiketler ArapçaÜlke kodu önceden seçili, alanda Latin rakamlar, kod tek bakışta okunur
Havalimanı ve şehirlerAdlar ArapçaArapça ad, Latin IATA kodu görünür kalarak; çünkü alt acente DXB yazar, yolcu Arapça okur
AdreslerBaşlık çevrilmişHer dil için bir kez kararlaştırılmış tek bir slug politikası
Yazı tipiSistemin varsayılan yedeğiRakamları ve küçük puntoları için seçilmiş bir Arap harfli yazı tipi; arkasından Arapça ödünç alınmış bir Latin font değil
İletişimÇevrilmiş iletişim sayfasıO pazardaki müşterinin gerçekten çevirebileceği bir numara, uyanık olduğu saatlerde

Gerçek parayı götüren satır ad satırıdır ve en sık yanlış olan da odur. Yolcu adını Arapça yazar, çünkü form onu buna davet etmiştir; bilet o dizgiye kesilir ve havayolunun kontrol ettiği pasaportla uyuşmaz. Sonrasında gelen her şey — yeniden kesim, tartışma, iade — havayoluna değil size düşer.

Yazı tipi satırı göründüğünden ucuz. Bu platformda tema; yazı tipleri, renkler ve logo dahil, yeniden dağıtım gerekmeden yönetim panelinden değiştirilebilir, dolayısıyla kendi fiyat tablonuzun karşısında başka bir Arap harfli font denemek bir öğleden sonralık iştir, bir sürüm değil. Para birimi satırı kendi başına bir konu; onu çok para birimli fiyatlama ve marjın sızdığı yer yazısında açtık.

Slug ve bir WhatsApp yapıştırmasından sağ çıkanlar

Arapça bir slug adres çubuğunda güzel görünür ve insanların arama kutusuna gerçekten yazdığı kelimelerden oluşur. Düz metin alanına yapıştırıldığında yüzde kodlamasına girer ve birkaç katına şişer; müşterinizin ilettiği şey makine çıktısına benzer. Latin harfli bir çeviri yazım ise temiz yapışır ve kimse için okunur değildir: ne Arapça okuyanın aradığıyla ne de İngilizce okuyanın aradığıyla eşleşir.

Kararı adresin işine göre ayırın. İçerik sayfası aramayla yaşar, ona kendi alfabesinde slug verin; kodlanmış hali yalnızca kopyalandığında görünür ve varılan sayfa iki durumda da doğrudur. Rezervasyon derin bağlantısı ise — bir sonuç, tutulmuş bir fiyat, alt acenteye gönderilen bir teklif — hiçbir koşulda güzel olmayacak, çünkü sorgu dizesinde zaten tarih ve yolcu sayısı taşıyor. Ona kısa bir bağlantı verin ve kısa kalsın.

İkisinin altındaki kural aynı: her dilde her sayfa için tek bir kanonik adres. Aynı yazıyı hem Arapça hem çeviri yazımlı slug ile yayımlamak, o sayfanın kazandığını iki adres arasında böler ve ikisinin bakımını size bırakır.

hreflang, yoksa Arapça sayfanız İngilizce sayfanızla yarışır

Bir sayfanın iki dil sürümü iki sayfa değildir. Tarayıcı bunu ayırt edemezse olağan sonuç ceza değildir — bir sürüm seçilir, diğeri yakın kopya sayılıp sessizce düşürülür.

Dört şey onları ayrı tutar. Her dil kendi adresine ihtiyaç duyar; bu da tek adres üstünde JavaScript anahtarını devre dışı bırakır. Her sürüm bütün dilleri listeler, kendisi dahil, çünkü kendine işaret etmeyen bir küme toptan atılır. Her sayfanın canonical'ı kendini gösterir, İngilizce aslı değil — Arapça sayfaları İngilizceye canonical etmek, hiçbir Arapça sayfanın dizine girmemesinin en hızlı yoludur. x-default ise eşleşmesi olmayan okuyucunun inmesini istediğiniz yere gider.

Sayfalar gerçekten farklı değilse ar-AE ve ar-SA diye bölmeyin: farklı para birimi, farklı telefon, farklı envanter. Aynı metnin iki bölgesel sürümü, aynı sorgu için yarışan iki sayfadır ve ikisinde de sizin adınız yazılıdır.

Yanlış yapınca faturası

Terk ana sayfada olmaz. Yolcu bilgileri adımında olur; bu da huninin birini kaybetmek için en pahalı yeridir: aramış, seçmiş, fiyatı görmüş ve kabul etmiştir, siz de onu getiren aramanın bedelini çoktan ödemişsinizdir.

Maliyetin geri kalanı daha sessiz. Kafası karışmış her arayan, çevrimiçine tam da kurtarmak için geçtiğiniz bir personel dakikasıdır. Her ad uyuşmazlığı bir yeniden kesim ve havayolunu değil sizi suçlayan bir müşteridir. Ve hiç dizine girmeyen bir Arapça sayfa, yazdırmak için para ödediğiniz ve kimsenin bulamadığı bir yazıdır — hiçbir şikâyet üretmeyen tek başarısızlık türü, ki bu yüzden bir yıl sürebilir.

Nereden başlamalı

Arapça ikinci pazarınızsa iş bir tadilattır ve yukarıdaki tablo görev listeniz. İlk pazarınızsa sıra tersine döner: renk paletinden önce rakam kümesini ve Arap harfli yazı tipini seçin, yolcu formunu gerçek bir pasaportun karşısında kurun ve İngilizceyi çeviri sayın.

Her iki durumda en ucuz sınama, tek bir gerçek müşterinin karşısındaki gerçek bir vitrindir. seyahat sitesi kurma sihirbazı, formun kendisinden platform alt alan adında markalı bir site ayağa kaldırır ve kart istemez; vitrin 40 dilde yayına girer, Arapça, Farsça, İbranice ve Urduca bunların arasında, kendi alan adınız sonradan bağlanır. Motoru kendiniz kurmak konusunda hâlâ kararsızsanız o tartışma burada açılmış durumda — ama karar vermeden önce Arapçada deneyin, çünkü RTL işi tam olarak kurum içi tahminlerin atladığı kısımdır.

Tekravel Editöryal

Seyahat teknolojisi masası

Tekravel seyahat teknolojisi masası sektör için yazar: acente sahipleri, konsolidatörler ve onları entegre eden geliştiriciler. Her yazı, yayımlanmadan önce anlattığı platform üzerinde doğrulanır.